01 / 04SYM1121T1BEVL1 / SYM1181T1BEVH1 (섀시)
전기 압축진개차 (저상형 · 일반형)
수거 · 압축 · 운반 · 자동 하역을 한 대로 · 최대 유효 용적 14 m³
주거단지, 도심 가로, 호텔, 관공서, 대학, 농어촌 도로의 생활폐기물을 순회 또는 집중 수거해 압축하고 환적장·처리시설까지 운반하는 전기 수거운반 차량입니다.
- 최대 유효 용적
- 14m³
- 적재 능력
- +20%
- 아크 플레이트
- NM450내마모강
- 밀폐 구조
- 3중 실링
전기 압축진개차는 차세대 전기 환경위생 수거운반 차량의 주력 모델입니다. 폐기물 수거, 압축, 이송, 자체 하역 기능을 하나의 차량에 통합했으며, 자체 개발 섀시와 후방 적재형 차체를 결합해 높은 안전 기준, 대용량 적재, 낮은 소음, 우수한 신뢰성과 내구성을 갖췄습니다.
저상형(SYM1121T1BEVL1)은 1스텝 승하차와 기립 통행이 가능한 저상 캡을 적용해 반복 승하차가 많은 수거 작업의 추락 위험을 줄이고, 시야를 25% 이상 확대했습니다. 일반형(SYM1181T1BEVH1)은 최대 유효 용적 14 m³의 대용량 차체로 수거·운반 빈도를 줄여 작업 효율을 높입니다.
저소음 설계가 특히 강점입니다. 저소음 펌프를 채택하고 배기량·회전수를 재매칭했으며, 비례 밸브와 시스템 제어 로직을 최적화해 작업 조건별 정밀 속도 제어로 충격을 줄였습니다. 여기에 시동·정지 시 완충을 제공하는 버퍼 실린더 기술을 더해 주거지 인접 작업의 소음 민원을 낮춥니다.
밀폐 신뢰성은 3중 실링 구조로 확보합니다. 삼각 실링 스트립으로 압축 후 3겹 밀폐를 형성하고, 조절식 잠금 기구로 밀폐 효과와 실링 스트립 수명을 함께 보장합니다. 전압축기 오수 탱크는 선회·급제동 시 오수가 넘치지 않는 스플래시 방지 구조이며, 오수 수집 장치로 2차 오염을 차단합니다.
내구 부품도 검증된 사양입니다. 전압축기 하부 아크 플레이트는 NM450 내마모 강판으로 일반 탄소강 대비 3–5배 내마모성을 확보했고, 슬라이더는 초고분자량 폴리에틸렌(UHMWPE)으로 내마모·내식·내수성이 우수합니다.

